На экранах всех ресторанов «Экспедиция» идет наше видео, но без звука. Потому что в зале музыка. Фильмы длинные и сюжет зачастую непонятен. У меня на Украине есть товарищ Саша Столяров. Он выдающийся режиссер. И я его попросил сделать для плейлиста ресторана несколько коротких немых роликов. Все гениальное просто! Столяров взял немые комиксы столетней давности и намиксовал с кадрами из гонки. Получилось забавно https://youtu.be/SKFlhStvKRs
Черное море. Частный пляж гостиницы. Бар. На мне только плавки. Подходит мужик: "Гонку-то проводите?" - "А вы откуда?" – спрашиваю. - "Команда «Аэропорт «Внуково», «Экспедиция-Трофи 2005» - отвечает.
Улыбаюсь. «Внуково» ехали на Шевроле-Нивах, заняли третье место. С тех пор на автомобилях отечественной сборки никто до маяка во Владивостоке не доезжал. Жму руку. Ныряю в море, плыву и думаю. Частная поездка, выходные, никаких опознавательных знаков на крыльях. А люди, к которым когда-то прикоснулся, тебе улыбаются. И правильно улыбнуться им в ответ.
Отец Павел посоветовал динамичную песню для православного ролика по мотивам прошедшей гонки «Экспедиция-трофи». Недавно закончили монтаж. Особенно хороши дети, окунаемые в Байкал.
Вчера собрался штаб обсудить итоги гонки «Экспедиция-Трофи 2015» и планы на будущее. Gallup Media дал оценку совокупного PR-эффекта на аудиторию в 50 млн человек. Это в 2-2,5 раза больше, чем во всех предыдущих гонках кроме первой. Но у первой в 2005 и бюджет был в 10 раз больше, да и вообще – она была первая. Получилось так хорошо благодаря интернету и стараниям команд по социальным проектам.
Разговор на встрече пошел о позиционировании. Леха Чубайс говорит: «Мы попали в небольшую, но уникальную нишу. Профессиональным спортсменам гонка не интересна – поскольку это не спорт. А для путешественников и любителей она слишком дорогая и профессиональная. Нам остались только богатые романтики». По-моему, это прекрасно. В застольной песне из моего студенчества пелось:
«Так лучше быть богатым, но здоровым
Так лучше водку пить, чем воевать»
Про водку каждый решает сам, но богатым и здоровым (т.е. молодым в душе) – это точно. Надо только, чтобы богатых романтиков было больше и чтобы они хотели быть вместе.
Только что смонтировали ролик. Иногда бывает так, что нет слов. Но есть способ передать энергетику того, что мы в штабе гонки последнюю неделю испытывали.
28/02/2015
Штабной вагон мотает на стыках рельс. Мотает сильно, потому что он последний в составе Москва-Чита. Пересекли Уральский хребет. Взгляд отсюда на все происходящее в Центральной России уже другой.
Гонка с каждым днем набирает энергию и зрительский интерес. Это значит, все новые задачи штаб ставит правильно. Лет восемь назад была у нас в штабе пиарщица Оля Жога. Комиссар Давыдов говорил про нее: «Жога – это расплавленный свинец в ковшике и никто не знает, какую он примет форму, выплеснувшийся и остывший». Сегодня Ольга – жена лидера «Бродяг» Леши Карпова и член штаба их команды. Это ее слова:
«Что я хочу сказать про гонку Экспедиция-Трофи 2015? Всегда роль штаба очень велика для команды: штаб может помогать делать навигацию, искать контакты, координировать болельщиков. Но в этом году две гонки: с одной стороны, команды, а с другой, настоящее соревнование между штабами! И с каждым продвижением к востоку нашей страны задания для штаба становятся все более изощренными, мягко говоря. Я сегодня почувствовала, что мне снова 19, что я работаю в гонке, в штабе, что мы ездим по разным городам: самолеты, поезда, километры, разговоры, задания. И в сутках снова 40 часов, которые будто длятся 5 минут! Параллельно учеба, сессия, СМС от мамы, чтобы правильно расставлять приоритеты... Только сейчас работа, малыш, ферма, куча людей ждет ответов на важнейшие тактические вопросы, а у меня ... Гонка! И некогда поесть, и некогда поспать. Вот решили мы поехать в Питер, музеи, театры. И снова ощущение, что мне 19, я в поезде: ну как спать? Минут 10 заснула, снова СМС, звонки, гонка!!!»
Клип по мотивам "мончегорского котла"
Мы летели в самолете из Мурманска в Питер. Под нами внизу мчались три десятка заряженных стартом и спецучастком машин. Вместе мы представляли единый организм, если угодно – мыслящий рой (подобно рою пчел). Я полудремал-полудумал. Так бывает. Иногда кажется, что мечтаешь, а иногда мечты становятся явью.
Мне привиделась гонка «Экспедиция-Трофи» по маршруту Харбин-Шанхай в Китае. В этом же регламенте, 2 недели – интернациональная, этим коллективом штаба (он крутой). Заодно по пути откроем ресторан «Экспедиция» в Пекине. Через два года. А пока на разведку съездим в сентябре на их гонку «Такла-Макан» (это вроде нашей «Ладоги», своей транснациональной гонки у китайцев нет).
Самолет пошел на посадку. Я будто бы очнулся. Рассказал Ускову и Чубайсу о замысле. «Ну, главное, чтобы не в этом году, а то здоровья не хватит», - ответили они.
Приехал в Питер в гостиницу. Мне достался номер 123. Думаю, это хороший знак. Буду верить, что 23 февраля 2015 года войдет в историю.
За день до нашего появления в Мурманске прилетела группа ветеранов из участников и организаторов легендарной гонки «Экспедиции-трофи» 2005, стартовавшей 10 лет назад.
Это ребята, с которыми нас идеологически разделила жизнь. Часть из них я очень уважаю. У части, на мой взгляд, вопросы с порядочностью. Но это сегодня не важно. По двум причинам. Первая: именно общий кумулятивный заряд пассионарности очень разных людей сделал возможным невозможное. И мы создали то, во что никто не верил, и без государственного ресурса пока никто не повторил (да и с государственным тоже). Вторая: у нас с этими ребятами есть общее достойное прошлое, которым можно гордиться. А то, что общего настоящего и будущего скорее нет – это грустно-светло и радостно одновременно. «В одну воду дважды не войдешь». Да, наверное, и не надо.
Мы в штабе думаем, что эту гонку «Экспедиция-трофи» 2015 выиграет кто-то из новичков.
Перечитал предыдущие посты и поймал себя на ощущении, что они выглядят слишком правильно и глянцево. В жизни, конечно, все не совсем так… И вопрос, что фильтровать, а что нет, всегда нужно решать заново.
Например, вчера утром на маяке отец Иоанн наехал на организаторов, включивших громкую музыку, и начал свое обращение к участникам гонки с поздравления с первым днем поста. На меня вопросительно посмотрели многолетние лидеры штаба гонки Вадим Усков и Алексей Чубайс. Через несколько минут отец Иоанн обратился к гонщикам с речью, в которой содержался призыв «не слушать дурацкую музыку 15000 км, а слушать свое сердце…» Его речь была действительно красивая и проникновенная. Но альбом с «дурацкой» музыкой, который в тот момент звучал, мы собирали с лучшими авторами и коллективами страны целый год.
Одна из ценностей «Экспедиции» - адекватность. В том числе, умение говорить на разных языках с разными аудиториями. И в том числе уважать их предпочтения. Поэтому на внедорожном спецучастке, который начался три часа спустя после старта, а попросил включить группу «Ленинград», чтобы уравновесить нашу маленькую гоночную вселенную.
